YQB-6型液压起拨道机操作规程维护与保养

YQB-6型液压起拨道机操作规程    
一、操作规程  
（一） 上道前的准备  1. 操作人员经段培训考试合格熟悉本机性能后，方能操作YQB-6型液压起拨道机上道作业。  2.检查液压油、汽油和汽机油是否足够。 3.检查各零部件是否齐全完好。 4.检查各紧固件有无松动或失效。 5.油箱注油  用户根据本地气温情况，参照用油表，从油箱注油口加入液压油。注油量以油面达到油标镜红色刻度线以上5mm为宜。    

温   度 液压油牌号 运动粘度（50℃），cst 10℃以下 10号（YA-N15） 7～13 10℃～30℃ 20号（YA-N32） 17～23 30℃以上 30号（YA-N46） 27～

33    6.检查动力系统  6.1 用户应按照汽油机使用手册要求，加足90#及以上牌号的无铅汽油。 6.2用户应按照汽油机使用手册要求，加足发动机润滑油。发动机润滑油使用本田四冲程润滑油或等效率的强清洁力高质量发动机润滑油。它们应符合或者超过美国汽车厂对服务等级SG、SF的要求。SAE 10W-30是被推荐的常见温度下通用润滑油，当用户的地区平均温度在图表所示范围内可使用其它粘稠度的润滑油。   润滑油牌号 5W-30  10W-30  30 适应气温  －30℃～0℃ －20℃～27℃  10℃～37℃    6.3 启动汽油机，使其在额定转速下运转5分钟，检查其是否正常。 7.检查多路换向阀和油缸性能是否良好  扳动换向阀各操纵手柄到任一工作位置，使各油缸动作2—3次。手柄应灵活、换向迅速、滑阀定位可靠。油缸动作应灵活，运动无阻滞。

8.检查并试验手压泵作用是否良好  将手压泵压杆套在手压泵压把上，往复全程压动，各油缸均应有动作。 9.在干燥状态下，用500V兆欧表分别检查机架与钢轨间、轨钩与机架间、下道架导轨两端的绝缘电阻，其值不得小于1MΩ。 10.调整下道架高度  将下道架支撑角铁置于两轨枕头之上，调整下道架后支撑柱的伸出长度，使下道架主梁底部与钢轨顶面在同一平面内。  11. 旋转下道架应事先设置在不影响行车，且有利于下道的地段，检查旋转下道架是否正常，并将其锁定牢固待用。 12.按规定设置防护。  13.在确认起道机各部均能正常工作后，方可允许上道作业，严禁起道机带故 障上道作业。    
（二） 上道  1.上道时，各油缸活塞杆应处于收回位置。  2.上道时，将旋转下道架的转向架层插销拔出并旋转90°，然后将导轨插入下道架主梁导向销内，并使两导轨中心距与下道轮中心距离一致，准备上道。 3.推动起拨道机上道，使起拨道机走行轮落在钢轨面上。  4. 操作换向阀上走行油缸控制手柄，使走行油缸活塞杆全部伸出，机架升高，下道轮脱离导轨，然后抽掉导轨。  
（三） 起道作业  1.操作换向阀走行油缸控制手柄，收回走行油缸活塞杆，机架下降到最低位置。 2.操作换向阀勾轨油缸控制手柄，使双轨钩抱实夹紧钢轨。  4.操作换向阀起拨道油缸控制手柄，使起拨道油缸活塞杆伸出，抬起轨排。 5.操作换向阀各控制手柄，依次使起拨道油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出，机架升起使起拨道机处于走行状态，即完成了一次起道作业。  

（四） 拨道作业  1.操作换向阀走行油缸控制手柄，收回走行油缸活塞杆，机架下降到最低位置。 2.操作换向阀勾轨油缸控制手柄，使双轨钩抱实夹紧钢轨。  3.操作换向阀倾斜油缸控制手柄，使倾斜油缸活塞杆伸出，使起拨道油缸倾斜适当角度。  5.操作换向阀起拨道油缸控制手柄，使起拨道油缸活塞杆伸出，朝相应方向拨动轨排。  6.操作换向阀各控制手柄，依次使起拨道油缸活塞杆收回——倾斜油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出，机架升起使起拨道机处于走行状态，即完成一次拨道作业。  警告：起道完成后，必须先操作换向阀勾轨油缸控制手柄，收回勾轨油缸活塞杆，使轨钩脱离钢轨，然后才能操作换向阀走行油缸控制手柄，使起拨道机处于走行状态。  
（五） 下道  1.正常下道：使走行油缸活塞杆全部伸出，起拨道机处于走行状态并推至下道架处下道。将两根导轨从机架下穿过，插入下道架转向架导向销内。操纵换向阀走行控制手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，机身下降，下道轮落在导轨上，将机器推出道床置于下道架转向架末端，插上定位挡销。将旋转下道架的转向架层旋转90°并将其连同起拨道机一起推至下道架末端并锁死。收工下道后应将轨底拉杆的钩头端勾住钢轨内侧轨底，另一端穿入下道架联结管孔内，插上活销头，再将轨底拉杆上的“套”紧靠钢轨外侧轨底，拧紧螺栓。 2.故障下道：起拨道机出现故障后，必须立即下道。  ⑴ 在汽油机或油泵因故障不能供油时，利用手压泵供油，完成下道作业。 ⑵ 在换向阀发生故障时：分两种情况  A.在轨钩未勾住钢轨时：将下道架导轨穿入起拨道油缸上卡环，用人力将起拨道机抬出道床；  B.在轨钩勾住钢轨时：应立即打开勾轨机构油路上的两个卸荷阀，使勾轨油缸卸荷，然后用撬棍使轨钩脱离钢轨，再用导轨穿入卡环内，人力将起拨道机抬出道床。 

  二、维护与保养  
一 保养
㈠ 日常保养  每日作业完毕后进行，具体内容如下： 1.擦净灰尘油污，保持整机干净、整洁。 2.检查并拧紧各紧固件件。  3.检查油箱中液压油油面高度，如不足应及时补充加油。 4.检查汽油机的汽油、润滑油油量，如不足应及时加油。 5.检查三角皮带的技术状态和松紧程度，必要时调整或更换。 6.消除漏油处。  7.将活塞杆全部收回油缸，防止锈蚀及碰伤，并罩上防雨蓬布，捆扎牢固。 8.换季时，应按说明书更换适当牌号的液压油、汽油及汽油机润滑油。
㈡ 定期保养  起拨道机运行200小时左右，需进行一次定期保养，具体内容如下： 1.更换汽油机润滑油。  2.检查汽油机空气滤清器，如滤芯很脏，按汽油机说明书进行清洗。 3.汽油机按说明书进行保养。  4.放净油箱内的液压油，用煤油清洗油箱和滤油器。旧油经沉淀过滤后再重新加入油箱，如已变质需全部更换新油。 5.消除漏油处，更换失效的密封件。 6.更换失效的紧固件。  7.检查各销轴和尼龙绝缘套有无磨损超限，对磨损严重的应予以更换。 8.检查机架与钢轨间、轨钩与机架间、下道架导轨两端的绝缘性能。 9.检查发动机和油泵皮带轮槽中心是否在同一平面内，并调整皮带挠度。 10.检查液压系统压力，如有变化应重新调整到16MPa。 11.定期保养后要进行性能校验并做记录。  
二 检修  起拨道机使用一年后，需进行全面检查修理工作，使起道机各部件和性能恢

复到出厂检验水平，具体内容如下：  1.分解液压系统，全部清洗，更换不良部件和密封件；活塞杆、缸体拉伤严重的应更换。  2.油泵、多路换向阀用液压测试台进行测试，性能不良的予以修理或更换。 3.汽油机按说明书进行检修。 4.检查、更换轴承。 5.更换全部尼龙绝缘套。  6.检查轨钩几何尺寸，如磨损过大应进行修复或更换。 7.对各部件孔径进行检测，磨损超差严重的予以更换。 8.油漆脱落处应补漆。  检修后的起拨道机要进行半小时空载和一小时带负荷运转试验，测试并记录各项技术指标，经确认达到要求后方可使用。