NZG-31型内燃钢轨钻孔机

NZG-31型内燃钢轨钻孔机,内燃钢轨钻孔机是铁路线路维护及抢修作业中，对钢轨连接实施钻孔的专用工具。该机具具备多功能特点，可用高效空心钻头，也可采用麻花钻钻头，适用范围广。特别适用于铁路线路43kg/m-75kg/m各型钢轨在基地或施工现场的钻孔作业。 目前是国内质量最轻的一款钻孔机。它采用空心钻头、钻孔快捷、定位准确、操作简便、上下道迅速、使用安全，是您的理想选择。
一、适用范围
NZG-31型内燃钢轨钻孔机适用于43㎏/m～75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。NZG-31型内燃钢轨钻孔机整体结构紧凑，是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头，根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻，NZG-31型内燃钢轨钻孔机钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。
二、NZG-31型内燃钢轨钻孔机主要技术参数
1、内燃机型号： 本田汽油机GX35
2、内燃机功率： 1.2kW
3、空载转速： ≥270r/min
4、钻孔直径： Φ31、Φ13.5、Φ9.8
5、钻孔时间： ≤40s
6、整机质量（包括扳把）： 17kg
7、外形尺寸： 650×230×250
三、NZG-31型内燃钢轨钻孔机基本结构与工作原理
工作原理：内燃机通过离合器齿轮减速将动力传递给主轴，主轴带动钻头旋转，以进行钻削运动；同时扳动进给搬把，通过齿条使主轴进给运动，达到钻孔的目的。
其基本结构如图所示：
1汽油机、2齿轮箱、3进水嘴、4标尺定位器、5 定位尺、6夹具扳把、7调整螺母、8夹具体、9进给扳把、10定位块、11注水桶、12水阀、13水管
四、NZG-31型内燃钢轨钻孔机使用方法与维护
一．作业前准备：
1、钻头的安装：根据现场工作需要，安装φ31空心钻头或φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法如下：
（1）本说明书以安装φ31空心钻头为例，将进给扳把⑨向汽油机方向推到最后端。
（2）再将夹具扳把⑥向汽油机方向抬起。
（3）抬起钻孔机，用呆扳手或用手指松开主轴套筒2处紧定螺钉，将钻头芯装入钻头内，再将两带扁处分别对准两紧定螺钉，插入花键轴内，并与花键轴根部靠紧后，再拧紧紧定螺钉便完成安装，本机具出厂为φ31空心钻头，见附图：
（4）钻头拆卸：按上述（1）、（2）、步骤抬起钻孔机，用呆扳手逆时针旋转螺栓，将钻头从主轴套取出。
（5）作业结束后，必须用随机带的扳子（如用其他扳子造成机具损坏，后果自负）将钻头卸下，并在螺纹孔处涂上稀油或防锈剂。
2、NZG-31型内燃钢轨钻孔机定位块的安装：
选择与其所给钢轨型号相同的定位块⑩（此定位块为组合两用定位块，即43和50，60和75组合，分别打有43、50，60、75字样，数字靠近钢轨一侧，表示所要钻哪种轨型。将定位块侧面的螺栓用呆扳手逆时针旋松螺栓，以60Kg/m为例，将60字样靠近钢轨一侧，另一侧定位槽与夹具定位档靠紧，顺时针旋紧螺栓。如图所示：
3.注水桶的使用：
将手把对准注水桶口处的槽向下压至根部，逆时针旋转手把至打压装置旋出后，向注水桶内加注冷却液（防止钻头及所钻钢轨孔生锈），加满冷却液后顺时针拧紧，然后逆时针旋转一个小角度，从注水桶口处的槽中拿出，往复压几下手把（向注水桶下加压），将水管插入钻孔机夹具处中的油管3内，手握注水桶出水阀柄，拇指向下压水阀后，向前推即为打开状态。此时，向下压钻头芯，确定冷却液从钻头内流出后，才可以进行下一步操作。
4、定位尺介绍和安装：
本定位尺分为43、50、60、75等型号，分别在定位尺拐头处打有标记。每把定位尺分别有3个定位槽都是按钢轨标准孔距加工成。
将标尺定位器向后拉出，把定位尺⑤插入夹具体内，到第一个槽下。
5、加注燃油和润滑油：
加注燃油：先旋松燃油箱盖，向内加入90＃以上无铅汽油或乙醇汽油后，再拧紧燃油箱盖，
加注润滑油：先旋松润滑室油箱盖，夏季加注20＃汽机油，冬季加注-20＃汽机油，达到其刻度尺刻度线即可，不可少加或过量加注汽机油，拧紧油箱盖。用手指按汽油机化油器储藏泡几下，待化油器储藏泡中充满汽油后即可。如图所示：
6、启动汽油机：
在气温低于10℃时，通常先将风门关闭（向上提），把油门加大到1/4处，迅速拉动启动盘，慢慢放回，待汽油机启动后，慢慢将风门开到最大（向下压），慢慢加大油门，空运转30秒，检查传动部分是否灵活，有无异常杂音，螺杆连接是否松动，按动汽油机停止按钮，准备钻孔。
二、NZG-31型内燃钢轨钻孔机钻孔作业：
1、抬起夹具扳把⑥，使卡轨机构张开，放在钢轨上，让定位块拐头内侧靠紧钢轨端面，调整卡轨调整螺母⑦，直至下压夹具扳把时能牢固卡紧钢轨，使定位块上档与钢轨轨头紧密接触，同时轨腭及轨底上弧面也随之靠紧，然后下压夹具扳把⑥，装卡牢固后便可进行钻孔作业。
2、先给注水桶11打气加压（一般在10下左右），将水阀12压下后向前推即为打开状态，然后启动汽油机，在各部件工作都无异常的情况下，扳动进给扳把9均匀进给，钻头芯接触钢轨后，冷却液自动流出对钻头冷却，如没有冷却液流出，请检查注水筒，待故障排除后方可进行钻孔。
3、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度。
三、NZG-31型内燃钢轨钻孔机钻孔作业后：
1.第一个个孔钻完毕，将进给扳把9向汽油机方向扳动，将钻头退回，关闭汽油机。
2将定位尺调到第二个槽内后，重复步骤待钻完后，再将定位尺调到第三个槽内，同样重复钻孔作业1～3步骤，即完成钻孔作业。
3、将进水嘴向下压，拔出水管，把注水筒水阀向下压，向后拉水阀⑿，松开水阀即停止注水，再抬起卡紧扳把⑥松开卡轨机构，将钻孔机，注水筒移至限界外。
或整机下道。拿走注水桶，
四、NZG-31型内燃钢轨钻孔机维护和保养：
1.钻孔完毕后应擦拭干净，保持机具的清洁，若长期不用应放尽燃油，放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
2.经常检查其主轴处有无水珠流出，如有水珠流出，要更换其主轴处密封圈。
3.钻头磨损后，不可以再进行钻孔，请更换钻头。
4、加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油后要擦净机具表面残留汽油。推荐使用辛烷值在90#或更高的无铅汽油。
5、调整机具或维修更换部件时，应停机进行。
6、不要让机具被雨淋，如被雨淋后，应将汽油机及机具各部擦干，放置在通风、干燥处。
7、钻孔机连续工作30天要向齿轮箱内加注二硫化钼润滑脂，以保持机具良好的工作状态。进给齿条要保持清洁，每周向其表面擦20＃机油即可。
8、经常检查汽油机的润滑油油量是否充足，空气滤清器是否洁净。
9、本钻孔机如长时间不用，必须将钻头从主轴套筒取出。
10、汽油机推荐运行的环境温度在－15℃～40℃之间。
11.不可以对其机具进行改装。

钢轨钻孔机使用说明：
1、接通电源前，将空心钻头安装在主轴上。
2、选择与所钻钢轨型号相同的定位块9（此定位块为组合两用定位块，数字50表示50kg/m钢轨用，就要将带数字的面安装在靠近钢轨一侧，其它轨型类推，）安装到前板13上，并拧紧。
3、将装有冷却液的注水桶10放在整机同侧，并把冷却水管12插入进水嘴2。
4、上道作业前检查：首先检查钢轨钻孔机电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。
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